Ямы рукотворные и нерукотворные
29 апреля 2021 в 09:44
Наши дороги, наконец, освободились от снега. Но, как часто говорят по телевидению и пишут в газетах, вместе со снежным покровом кое-где «растаял» и асфальт. К примеру, ямка образовалась прямо на пешеходном переходе у «зеленого рынка», провалился асфальт на пересечении улиц Советской и Ежова, в ямах — отдельные участки на улице А.Гайдара, на дороге вдоль территории медно-серного комбината. Да и в других районах города наблюдаем такую картину. Порой кажется, будто на некоторых дорогах не было в прошлом году никаких ремонтов…
Кое-где ямы уже засыпали щебнем или песочком, но это выход ненадолго. Понятно, что вплотную дорогами займутся чуть позже. А пока водители, ругаясь, кто про себя, кто – вслух, лавируют между ямами и выбоинами, уже привычно переживая ежегодное весеннее дорожное испытание.
На мой взгляд, одна из причин такого положения – то, что за годы, прошедшие после разрушения системы подготовки рабочих кадров, в том числе дорожно-строительных, профессионалов, похоже, у нас практически не осталось. Фирмы, которые выигрывают пресловутые тендеры, торги, конкурсы на ремонты и асфальтирование дорог, иногда набирают рабочих фактически с улицы. То же самое наблюдаем и в сфере капитальных ремонтов многоквартирных домов. А вкупе с время от времени громко разоблачаемыми злоупотреблениями в этой сфере имеем то, что имеем… Конечно, когда-нибудь проблема решится, и не в таком уж далеком будущем. Дорожному строительству в области сейчас уделяется большое внимание. В этом году на новые дороги и на ремонты существующих выделяются значительные средства, внедряются новые технологии. Дополнительные возможности в этом плане должно дать включение Медногорска в число сельских агломераций, участие в госпрограмме «Комплексное развитие сельских территорий».
Но есть еще один момент – наряду с ямами нерукотворными в нашем городе есть и рукотворные. Наша газета как-то уже рассказывала о таком препятствии на улице Максима Горького. Изначально крышки канализационных колодцев устанавливались на уровне или чуть выше асфальтового полотна. Но позже кое-где почему-то новые слои асфальта стали укладывать вокруг колодцев. Через несколько лет крышки оказались в довольно глубокой ямке. Такое можно наблюдать на улице Герцена прямо на пешеходном переходе у детского сада «Буратино», на проезжей части улицы на повороте со двора, где расположен магазин «Ника». И, к сожалению, не только там. Попади в такую яму колесо машины, неизбежно погнется диск, «полетит» подвеска. А если не заметит ловушки не очень внимательный пешеход, недалеко и до тяжелых травм.
Не сомневаемся: таких ям быть не должно, как, впрочем, в идеале, и никаких других. Но кто отвечает за то, что канализационные колодцы оказались на глубине, и каким образом должна решиться проблема, пока не ясно. Постараемся выяснить. Будем благодарны и нашим читателям, которые поделятся имеющейся у них информацией по этому поводу.
Лидия Жудылина.
Фото Вячеслава Елисеева.
Наши дороги, наконец, освободились от снега. Но, как часто говорят по телевидению и пишут в газетах, вместе со снежным покровом кое-где «растаял» и асфальт. К примеру, ямка образовалась прямо на пешеходном переходе у «зеленого рынка», провалился асфальт на пересечении улиц Советской и Ежова, в ямах — отдельные участки на улице А.Гайдара, на дороге вдоль территории медно-серного комбината. Да и в других районах города наблюдаем такую картину. Порой кажется, будто на некоторых дорогах не было в прошлом году никаких ремонтов…
Кое-где ямы уже засыпали щебнем или песочком, но это выход ненадолго. Понятно, что вплотную дорогами займутся чуть позже. А пока водители, ругаясь, кто про себя, кто – вслух, лавируют между ямами и выбоинами, уже привычно переживая ежегодное весеннее дорожное испытание.
На мой взгляд, одна из причин такого положения – то, что за годы, прошедшие после разрушения системы подготовки рабочих кадров, в том числе дорожно-строительных, профессионалов, похоже, у нас практически не осталось. Фирмы, которые выигрывают пресловутые тендеры, торги, конкурсы на ремонты и асфальтирование дорог, иногда набирают рабочих фактически с улицы. То же самое наблюдаем и в сфере капитальных ремонтов многоквартирных домов. А вкупе с время от времени громко разоблачаемыми злоупотреблениями в этой сфере имеем то, что имеем… Конечно, когда-нибудь проблема решится, и не в таком уж далеком будущем. Дорожному строительству в области сейчас уделяется большое внимание. В этом году на новые дороги и на ремонты существующих выделяются значительные средства, внедряются новые технологии. Дополнительные возможности в этом плане должно дать включение Медногорска в число сельских агломераций, участие в госпрограмме «Комплексное развитие сельских территорий».
Но есть еще один момент – наряду с ямами нерукотворными в нашем городе есть и рукотворные. Наша газета как-то уже рассказывала о таком препятствии на улице Максима Горького. Изначально крышки канализационных колодцев устанавливались на уровне или чуть выше асфальтового полотна. Но позже кое-где почему-то новые слои асфальта стали укладывать вокруг колодцев. Через несколько лет крышки оказались в довольно глубокой ямке. Такое можно наблюдать на улице Герцена прямо на пешеходном переходе у детского сада «Буратино», на проезжей части улицы на повороте со двора, где расположен магазин «Ника». И, к сожалению, не только там. Попади в такую яму колесо машины, неизбежно погнется диск, «полетит» подвеска. А если не заметит ловушки не очень внимательный пешеход, недалеко и до тяжелых травм.
Не сомневаемся: таких ям быть не должно, как, впрочем, в идеале, и никаких других. Но кто отвечает за то, что канализационные колодцы оказались на глубине, и каким образом должна решиться проблема, пока не ясно. Постараемся выяснить. Будем благодарны и нашим читателям, которые поделятся имеющейся у них информацией по этому поводу.
Лидия Жудылина.
Фото Вячеслава Елисеева.
