Безопасность путей – в их руках
28 июля 2021 в 14:40
Трудно встретить человека, который бы ни разу не пользовался услугами железнодорожного транспорта. Мало того, многие из нас любят путешествовать именно в поездах. Но, садясь в уютный вагон, мы редко задумываемся о тех, кто обеспечивает нам комфорт и безопасность передвижения. Одной из служб, обеспечивающих эту безопасность, является путевое хозяйство. В нашем городе оно представлено путейцами из Кувандыкской дистанции пути ПЧ-22 – структурного подразделения Оренбургского отделения Южно-Уральской железной дороги.
Труд путейца очень тяжёлый и сложный. На свои участки бригада выходит ежедневно в любую погоду. Причём, нет ни одного времени года, когда бы им работалось комфортно. Зимой – морозы и метели, летом – жара и дожди, весной и осенью – слякоть, распутица. Разумеется, что в бригаде трудятся только мужчины.
Если говорить коротко, то главная обязанность путейца — содержать железнодорожный путь в таком состоянии, чтобы обеспечить безопасный пропуск как пассажирских, так и товарных поездов. Занимается этим в Медногорске бригада из 17 человек, включающая в себя трёх бригадиров, мастеров, монтёров, которые осуществляют текущее содержание путей и стрелочных переводов. А это – осмотры и промеры пути, устранение неисправностей, возникших в результате движения поездов, очистка стрелочных переводов с помощью лопат и пневмодува, замена рельсов и шпал, материалов верхнего строения пути, регулировка стрелочных механизмов. Всего не перечесть. Длина развёрнутого чётного и нечётного путей, которые обслуживают монтёры, составляет 40 километров. Этот участок магистрали включает в себя станцию Медногорск, подъездные пути к ней, стрелочные переводы, тоннель.
В тоннеле круглосуточное дежурство по сменам ведут четыре тоннельных обходчика. В отличие от остальных, работающих только в дневное время. Однако аномальная жара нынешнего лета поменяла график работы монтёров пути с дневного на ночной. Именно поэтому нам не удалось заснять на фотокамеру дружный коллектив вместе. О том, что он действительно такой, нам рассказал бригадир С. В. Шевченко: «В нашей работе, кроме отменных физических качеств, нужны взаимовыручка, плечо товарища, сплочённость. Иначе нельзя. Отличный результат возможен только в дружном коллективе профессионалов, каким является наша бригада».
Много тёплых слов было сказано бригадиром в адрес своих опытнейших коллег с многолетним стажем работы. Среди них Рим Шакирьянович Исламгулов, монтёр пути 6-го разряда. Имеет почетные грамоты, благодарственные письма, в том числе регионального уровня. За 30 лет безупречной работы награждён юбилейной медалью. Ещё один передовик, чей опыт ценят и перенимают молодые, — дорожный мастер Евгений Викторович Учайкин. «Вот уже 15 лет он успешно трудится в ставшем родным коллективе, — продолжает С. В. Шевченко. – Зарекомендовал себя как знающий и успешный руководитель. Поэтому в случае служебной необходимости его всегда назначают начальником участка».
В преддверии профессионального праздника сотрудники редакции желают всем работникам станции Медногорск и их кувандыкским коллегам отменного здоровья, силы духа и тела, счастья, уважения окружающих, простых человеческих радостей, достатка в доме, благополучия в семье. С Днём железнодорожника!
Елена Вижевская.
На снимке: монтёры железнодорожных путей Р.М.Туй-гунов и А.В.Тупицын.
Фото Светланы Милицкой.
Трудно встретить человека, который бы ни разу не пользовался услугами железнодорожного транспорта. Мало того, многие из нас любят путешествовать именно в поездах. Но, садясь в уютный вагон, мы редко задумываемся о тех, кто обеспечивает нам комфорт и безопасность передвижения. Одной из служб, обеспечивающих эту безопасность, является путевое хозяйство. В нашем городе оно представлено путейцами из Кувандыкской дистанции пути ПЧ-22 – структурного подразделения Оренбургского отделения Южно-Уральской железной дороги.
Труд путейца очень тяжёлый и сложный. На свои участки бригада выходит ежедневно в любую погоду. Причём, нет ни одного времени года, когда бы им работалось комфортно. Зимой – морозы и метели, летом – жара и дожди, весной и осенью – слякоть, распутица. Разумеется, что в бригаде трудятся только мужчины.
Если говорить коротко, то главная обязанность путейца — содержать железнодорожный путь в таком состоянии, чтобы обеспечить безопасный пропуск как пассажирских, так и товарных поездов. Занимается этим в Медногорске бригада из 17 человек, включающая в себя трёх бригадиров, мастеров, монтёров, которые осуществляют текущее содержание путей и стрелочных переводов. А это – осмотры и промеры пути, устранение неисправностей, возникших в результате движения поездов, очистка стрелочных переводов с помощью лопат и пневмодува, замена рельсов и шпал, материалов верхнего строения пути, регулировка стрелочных механизмов. Всего не перечесть. Длина развёрнутого чётного и нечётного путей, которые обслуживают монтёры, составляет 40 километров. Этот участок магистрали включает в себя станцию Медногорск, подъездные пути к ней, стрелочные переводы, тоннель.
В тоннеле круглосуточное дежурство по сменам ведут четыре тоннельных обходчика. В отличие от остальных, работающих только в дневное время. Однако аномальная жара нынешнего лета поменяла график работы монтёров пути с дневного на ночной. Именно поэтому нам не удалось заснять на фотокамеру дружный коллектив вместе. О том, что он действительно такой, нам рассказал бригадир С. В. Шевченко: «В нашей работе, кроме отменных физических качеств, нужны взаимовыручка, плечо товарища, сплочённость. Иначе нельзя. Отличный результат возможен только в дружном коллективе профессионалов, каким является наша бригада».
Много тёплых слов было сказано бригадиром в адрес своих опытнейших коллег с многолетним стажем работы. Среди них Рим Шакирьянович Исламгулов, монтёр пути 6-го разряда. Имеет почетные грамоты, благодарственные письма, в том числе регионального уровня. За 30 лет безупречной работы награждён юбилейной медалью. Ещё один передовик, чей опыт ценят и перенимают молодые, — дорожный мастер Евгений Викторович Учайкин. «Вот уже 15 лет он успешно трудится в ставшем родным коллективе, — продолжает С. В. Шевченко. – Зарекомендовал себя как знающий и успешный руководитель. Поэтому в случае служебной необходимости его всегда назначают начальником участка».
В преддверии профессионального праздника сотрудники редакции желают всем работникам станции Медногорск и их кувандыкским коллегам отменного здоровья, силы духа и тела, счастья, уважения окружающих, простых человеческих радостей, достатка в доме, благополучия в семье. С Днём железнодорожника!
Елена Вижевская.
На снимке: монтёры железнодорожных путей Р.М.Туй-гунов и А.В.Тупицын.
Фото Светланы Милицкой.
