Полвека за «баранкой» автобуса
30 октября 2024 в 09:48
«Где родился, там и пригодился» — следуя этой пословице, водитель пассажирского автобуса Алексей Васильевич Тарасов всю жизнь прожил в родном городе и нисколько об этом не жалеет.
Вырос в поселке Машиностроителей, здесь же окончил школу. Папа работал путейцем на железной дороге, мама – на заводе «Уралэлектро». Родители честно и добросовестно трудились всю жизнь на одном рабочем месте, чувство ответственности за вверенное дело и постоянство привили и детям. Алексей Васильевич почти пятьдесят лет работает на пассажирском автобусе.
В молодости ему выпала честь служить в танковых войсках. Знаменитая 13-я гвардейская дивизия имени нашего земляка дважды Героя Советского Союза генерал-полковника Александра Родимцева базировалась в Венгрии. Многому научила армейская закалка, выработала качества, которые не раз пригодились в жизни.
После дембеля Алексей короткий период проработал на грузовой машине на заводе «Уралэлектро». Потом перешел в пассажирское автотранспортное предприятие на рейсовый автобус. Это и определило его дальнейшую трудовую биографию. Стажировку проходил на маршрутных автобусах в Орске, опытные водители охотно делились секретами мастерства управления машиной на многолюдных улицах. Так что освоиться на новом месте работы Алексею Тарасову труда не составило.
Много лет он возил пассажиров по маршруту «Вокзал – Западная». Позже работал и на «восьмерке», автобусе, который обслуживает жителей микрорайона Южный. Сейчас на седьмом маршруте перевозит на работу и с работы горожан с улицы Комсомольской.
На протяжении стольких лет форма собственности пассажирского предприятия не раз претерпевала изменения. Неизменным оставалось одно – преданность А.В. Тарасова своему делу.
На момент нашей беседы Алексей Васильевич занимался ремонтом своего железного коня. И стоит отметить, что все неполадки в механизме автобуса опытный водитель устраняет сам. Как свои пять пальцев знает устройство каждого узла, по одному только звуку может установить причину неполадки механизмов.
По возрасту Алексею Васильевичу давно уже пора находиться на заслуженном отдыхе. Но разве может он не уступить просьбам руководства «еще немного поработать», когда предприятие испытывает такой кадровый дефицит. «Кто, если не мы?» – говорит Алексей Васильевич и снова рано утром, как и пятьдесят лет назад, отправляется в гараж, чтобы выйти на маршрут и доставить земляков до рабочих мест.
Светлана Милицкая.
Фото автора.
«Где родился, там и пригодился» — следуя этой пословице, водитель пассажирского автобуса Алексей Васильевич Тарасов всю жизнь прожил в родном городе и нисколько об этом не жалеет.
Вырос в поселке Машиностроителей, здесь же окончил школу. Папа работал путейцем на железной дороге, мама – на заводе «Уралэлектро». Родители честно и добросовестно трудились всю жизнь на одном рабочем месте, чувство ответственности за вверенное дело и постоянство привили и детям. Алексей Васильевич почти пятьдесят лет работает на пассажирском автобусе.
В молодости ему выпала честь служить в танковых войсках. Знаменитая 13-я гвардейская дивизия имени нашего земляка дважды Героя Советского Союза генерал-полковника Александра Родимцева базировалась в Венгрии. Многому научила армейская закалка, выработала качества, которые не раз пригодились в жизни.
После дембеля Алексей короткий период проработал на грузовой машине на заводе «Уралэлектро». Потом перешел в пассажирское автотранспортное предприятие на рейсовый автобус. Это и определило его дальнейшую трудовую биографию. Стажировку проходил на маршрутных автобусах в Орске, опытные водители охотно делились секретами мастерства управления машиной на многолюдных улицах. Так что освоиться на новом месте работы Алексею Тарасову труда не составило.
Много лет он возил пассажиров по маршруту «Вокзал – Западная». Позже работал и на «восьмерке», автобусе, который обслуживает жителей микрорайона Южный. Сейчас на седьмом маршруте перевозит на работу и с работы горожан с улицы Комсомольской.
На протяжении стольких лет форма собственности пассажирского предприятия не раз претерпевала изменения. Неизменным оставалось одно – преданность А.В. Тарасова своему делу.
На момент нашей беседы Алексей Васильевич занимался ремонтом своего железного коня. И стоит отметить, что все неполадки в механизме автобуса опытный водитель устраняет сам. Как свои пять пальцев знает устройство каждого узла, по одному только звуку может установить причину неполадки механизмов.
По возрасту Алексею Васильевичу давно уже пора находиться на заслуженном отдыхе. Но разве может он не уступить просьбам руководства «еще немного поработать», когда предприятие испытывает такой кадровый дефицит. «Кто, если не мы?» – говорит Алексей Васильевич и снова рано утром, как и пятьдесят лет назад, отправляется в гараж, чтобы выйти на маршрут и доставить земляков до рабочих мест.
Светлана Милицкая.
Фото автора.
